Penurunan Terkini dalam Kadar Angkutan Laut

Penurunan Terkini dalam Kadar Angkutan Laut: Faktor Utama dan Dinamik Pasaran

Laporan baharu daripada AlixPartners menyerlahkan bahawa kebanyakan syarikat perkapalan di laluan Trans-Pasifik arah timur telah mengekalkan kadar spot mulai Januari 2025, menunjukkan kuasa harga yang terhakis apabila industri memasuki salah satu tempoh paling lemah dalam sejarah.

Indeks Kontena Dunia Drewry menunjukkan bahawa kadar tambang bagi setiap kontena 40 kaki turun 10% kepada $2,795 pada minggu yang berakhir pada 20 Februari, setelah jatuh secara berterusan sejak Januari.

Walaupun kemerosotan baru-baru ini, pengangkutan laut kekal sebagai sumber pendapatan yang penting untuk pembawa. Maersk melaporkan peningkatan 49% dalam hasil pengangkutan laut untuk Q4 2024 dan merancang untuk menggandakan perbelanjaan modal perniagaan lautannya daripada 1.9bilion kepada2.7 bilion pada 2024.

Satu lagi ketidaktentuan yang menjejaskan rundingan ialah situasi di Laut Merah. Syarikat perkapalan telah mengalihkan perdagangan dari Terusan Suez, meningkatkan masa transit selama beberapa minggu sejak lewat 2023. Untuk mengekalkan aliran perdagangan dan kebolehpercayaan jadual, syarikat penerbangan telah menambah 162 kapal ke armada mereka, meningkatkan kepastian rantaian bekalan. Walau bagaimanapun, kembali ke laluan Laut Merah boleh menyebabkan kapal tambahan ini tidak diperlukan, yang berpotensi menurunkan harga pengangkutan laut.

Peserta pasaran kekal berhati-hati tentang sebarang perubahan yang akan berlaku. Harry Sommer, Ketua Pegawai Eksekutif Norwegian Cruise Line Holdings, menyatakan kerumitan untuk mencapai keamanan Timur Tengah, membayangkan senario di mana kapalnya boleh menavigasi Laut Merah menjelang 2027.

Selain itu, perubahan ketara dalam struktur perikatan pengangkut laut tahun ini boleh memberi kesan kepada kadar tambang. MSC, kini bebas, tidak mempunyai hubungan pakatan, manakala "Perikatan Gemini" yang dijangkakan antara Hapag-Lloyd dan Maersk Jerman bermula pada Februari. Perkongsian ini, yang membantu memaksimumkan tahap perkhidmatan melalui kapal kongsi dan jadual yang diselaraskan, mengawal lebih 81% daripada kapasiti kontena armada global, menurut pangkalan data penghantaran Alphaliner.

Ringkasnya, pasaran pengangkutan laut kini sedang menavigasi landskap kompleks kadar turun naik, ketegangan geopolitik dan perubahan struktur dalam pakatan pembawa, yang semuanya mempengaruhi dinamik perdagangan dan logistik global.